테스트 밸브의 본체 플로트 경로 레이아웃은 전반적인 성능과 기능에 있어 필수적인 측면입니다. 흐름 경로 설계는 정상 작동 및 반대 흐름 상황에서 유체 역학적 전도, 유체 손실, 변형 강하 및 밸브 프레임의 구조적 강도에 영향을 미칩니다.
러너 종류
직선 흐름 채널
직접 통과 드리프트 채널은 유체가 밸브 프레임을 통과하는 동안 직선으로 흐르는 레이아웃을 다시 나타냅니다. 이 레이아웃은 일반적으로 플로트 충전량이 낮고 가끔 압력 강하가 발생하는 상황에서 사용되며, 이는 유체의 저항을 줄이고 글라이드 용량을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 흐름 채널을 직접 통과하는 경우 역류 과정에서 엄청난 수격 충격이 발생할 수도 있으므로 고유한 제어 및 레이아웃이 필요합니다.
곡선형 흐름 채널
곡선형 드리프트 채널은 유체가 밸브 본체를 통과할 때 곡선을 통해 표류하는 것을 허용합니다. 이 설계는 유체 속도를 점진적으로 낮추고 수격 현상을 감소시킬 수 있지만 유체의 저항을 증가시킬 수도 있습니다. 빠른 속도의 날개 조건에서 곡선 흐름 채널은 변형률 변동을 줄이고 시스템 균형을 향상시킬 수 있습니다.
러너 모양
직선 글라이드 채널 형태
즉시 통과하는 플로트 채널에서 날개 채널의 이동 단면 모양은 정사각형, 원형 및 기타 다양한 형태일 수 있습니다. 직사각형 고섹션은 일반적으로 큰 유량 및 저속 흐름에 사용되는 반면, 원형 고섹션은 유체 저항이 훨씬 적고 과속 흐름에 적합합니다.
곡선형 웨이브 채널 형태
곡선형 플로트 채널의 형태는 일반적으로 유체가 곡선 내에서 흐를 때 저항을 감소시키는 호 모양입니다. 활공 채널의 곡률 반경과 라디안을 선택하려면 날개 전하, 응력 강하 및 수격 충격을 포함한 사항에 대해 완전한 주의가 필요합니다.
흐름 채널 부드러움
날개 채널 내부 표면의 매끄러움은 유체 저항을 줄이고 압력 강하를 줄이는 데 필수적입니다. 매끄러운 플로트 채널 표면은 마찰 저항을 줄이고 유체 통과 효율을 향상시킬 수 있습니다. 흐름 채널이 있는 이동 표면의 고품질은 바닥 치료제 생성을 사용하거나 더 나은 매끄러움을 가진 물질을 선택하여 향상될 수 있습니다.
밸브 시트 디자인
밸브 시트는 밸브 몸체 내부의 부품으로 밸브 디스크와 접촉하며, 그 설계가 지체 없이 밸브의 밀봉 성능에 영향을 미칩니다. 합리적인 밸브 시트 레이아웃은 매체 누출을 줄이고 밸브가 닫혀 있는 동안 놀라운 밀봉 효과를 보장할 수 있습니다.
밸브 시트 관점
밸브 시트의 자세는 일반적으로 유체의 특성과 작업 조건에 따라 달라집니다. 일반적인 밸브 시트 각도는 45단계와 60단계를 포함합니다. 독특한 각도를 선택하면 출구와 폐쇄력, 밸브 디스크의 전반적인 밀봉 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
압력 강하 및 체액 손실
유체는 체크 밸브를 통과하는 동안 특정 응력 강하 및 유체 손실을 생성합니다. 합리적인 흐름 채널 레이아웃은 이러한 손실을 줄이고 시스템 성능을 향상시킬 수 있습니다. 이동 단면 부근, 굽힘 자세, 날개 채널의 밸브 시트 모양 등의 요소가 변형 강하 및 유체 손실에 영향을 미칩니다.
